La catalana Ferbossa y la norteamericana Hilco se unieron para ofrecer ocho millones de euros por los activos Estas empresas aseguran que no han recibido respuesta a la propuesta, la única realizada en firme hasta la actualidad
Las rebajas de verano también han llegado a la esfera industrial. La empresa catalana Ferbossa Industriactiva y la delegación europea de la norteamericana Hilco Industrial se unieron para realizar una oferta de compra de la maquinaria de la fábrica de componentes de automoción Delphi, que cerró sus puertas en Puerto Real hace un año. La propuesta económica era de ocho millones de euros al contado. Dinero contante y sonante para hacer frente a la poblada columna del Debe de los libros contables, aliviar la carga de deudas y acercar posiciones hacia el convenio de acreedores.
La oferta llegó al fax del Juzgado de lo Mercantil de Cádiz, en el que se resuelve la liquidación de la compañía, el pasado 21 de mayo. Poco más de un mes ha durado el ofrecimiento. En otro documento enviado por los postores a la juez recientemente, éstos señalan que «se ha producido una importante desaceleración del mercado de la maquinaria del sector de la automoción» y que éste repercute negativamente en el valor de la que se se acumula en las instalaciones de Delphi. No obstante, Ferbossa e Hilco recuerdan que siguen interesados en la operación, aunque «se reservan el derecho a renegociar a la baja las ofertas realizadas».
Esta propuesta ha sido, hasta ahora, la única realizada en firme por los activos de la factoría tras el ofrecimiento suscrito por la propia corporación Delphi unos meses después de obligar a la planta gaditana a echar el cierre. Sin embargo, los administradores concursales designados por la juez para gestionar la fábrica -según aseguran Ferbossa e Hilco- no han contestado la proposición de estas dos sociedades especializadas en la subasta de materiales industriales.
Este consorcio se puso en contacto con los administradores en enero para ofrecer sus servicios como gestores de la venta de la maquinaria. Éstos le informaron entonces de que ya habían iniciado negociaciones con Troostwijk y Branford Group para que se encargaran de realizar esta labor.
Tras la oferta económica de ocho millones al contado, la Junta de Andalucía se mostró favorable al trato, que permitiría acelerar el convenio de acreedores y la disponibilidad absoluta de las instalaciones de la factoría para la llegada del fabricante aeronáutico Alestis -denominación que tendrá Sacesa tras la ampliación de capital-.
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