ANÁLISIS DE CGT DEL INFORME ENVIADO POR LA JUNTA DE ANDALUCÍA

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INFORME SITUACIÓN DE LOS PROYECTOS INDUSTRIALES EN LA BAHÍA DE CADIZ.

1.- Software Factory.- Sadiel.

Este proyecto ubicado en las instalaciones del Parque Tecnológico Bahía de Cádiz en el Puerto de Santa María, tiene una plantilla de 120 personas. Su compromiso final de tener un total de 400 personas en su fase final (velocidad de crucero)

Entre los perfiles que demandan o demandarán, no se encuentran los de Delphi, por tanto de Software Factory, no se espera ninguna solicitud de demanda para contratar trabajadores de la antigua Delphi.

2.- Grupo Aurantia

2.1.- Gadir Solar

Este proyecto se encuentra iniciado y tiene previsto su finalización para mayo-.junio de 2009.

Se ubica en el Polígono Industrial del “ Trocadero “, en el termino municipal de Puerto Real

Ya han iniciado la contratación de personas procedentes de Delphi. En el acuerdo suscrito entre la Agencia de Innovación y el grupo Aurantia, se recoge el compromiso de completar toda la plantilla con trabajadores de Delphi, sí efectivamente existiesen todos los perfiles demandados por el grupo.

Gadir Solar, tiene previsto contratar a un total de 210 personas, de las que al menos 100 serán trabajadores de Delphi.

2.2.- Celulosa Investment

Este proyecto de producción de lípidos a través de la explotación y recolección de microalgas, tiene actualmente las ayudas concedidas y la concesión de 100 hectáreas de propiedad del IARA, en una finca denominada la TAPA.

Su aprobación, está pendiente de un último trámite de la Consejería de Ordenación del Terrotorio. Su construcción y adaptación del suelo se iniciará una vez se resuelvan estos trámites.

Tiene previsto una contratación de 40 personas en este primera fase de 100 hectáreas de explotación. Su objetivo es explotar al menos un total de 500 hectáreas, lo cual les obligará a contratar un número mayor de personas.

De Delphi, hay al menos la previsión de contratar un total de 20, que esperan se produzca antes de final del año 2009.

2.3.- Gadir Cogeneración

Generación de energía eléctrica, a través de los aceites producidos por Gadir Cogeneración. Su ubicación se localiza junto a la planta de extracción de aceites de Celulosa.

Tiene previsto crear una plantilla de 50 trabajadores, de los que al menos el 50% serán de Delphi. Igualmente esta planta, iniciará su producción antes de final de 2009, lo que nos lleva a afirmar que al menos 25 personas serán de Delphi.

3.- Terrasum

Empresa, que producirá placas fotovoltaicas haliográficas. En esta primera fase, se ubican en módulos y naves de alquiler propiedad de la Agencia de Innovación en el Parque Tecnológico del Puerto de Santa María.

En Enero inician la adaptación de la nave para montar la primera línea de producción.

También en enero, empiezan las entrevistas para los primeros contratados. Tiene previsto crear un empleo total de 270 personas en los próximos tres años.

Creemos que para el final de 2009, habrá trabajando en Terrasun un total de 100 personas, de las que entre 70/60 serán trabajadores de Delphi.

Esta empresa tiene reservada una parcela en el Parque Tecnológico del Puerto de Santa María, donde se instalarán definitivamente.

4.- Alestis Aeroespace.

Empresa que se instalará en las antiguas instalaciones de Delphi, ocupando una nave de 40.000 metros cuadrados. La empresa ha solicitado la reserva de terreno junto a estas naves, para nuevas construcciones.

Su constitución es inmediata, su instalación, depende de la cesión de estas naves una vez desmanteladas.

En su fase de consolidación tendrá una plantilla de 1.200 personas, de las que al menos 900 serán antiguos trabajadores de Delphi.

5.- Aeroblade.

Empresa perteneciente al grupo Aerrnova. Se instalarán en el bajo de la cabezuela en Puerto Real. Compran 50.000 metros de suelo y alquilan otros 50.000 metros. Su objeto es la construcción de palas de 36 metros para aerogeneradores.

Iniciarán la inversión en el primer semestre de 2009, quieren empezar a producir al inicio del año 2010.

Se ha acordado con ellos la primera fase de formación, esta se realizará en Zamudio, serán unas 30, en una fase posterior, Aeroblade trasladará a la Bahía de Cádiz, una pala semi terminada para la formación de los trabajadores.

Para final de 2009 o inicio de 21010, estarán trabajando un total de 470 personas, de las que el 50% serán de Delphi.

6.- Génesis Solar España.

Se ubicará en el Parque Tecnológico Bahía de Cádiz. Producción de paneles solares fotovoltáicos.

Una creación de empleo de 200 personas.

En estos momentos tienen dificultades de financiación. Están buscando financiación en EEUU, Singapur, etc.

Tienen el compromiso de contratar a trabajadores de Delphi.

7.- Diesel Energy

Producción de Biodiesel. Concesión administrativa de suelo en Puerto Real, dentro del recinto portuario.

Con una inversión prevista de 25 millones de euros y la creación de 40 empleos, esta empresa ha comunicado a la Autoridad Portuaria, su negativa a realizar la inversión. Dificultades de financiación le obligan a decidir en este sentido.

Nota:

INFORME QUE HA ENVIADO LA JUNTA DE ANDALUCÍA A LOS CUATRO SINDICATOS QUE FORMAN PARTE DE LA MESA DE SEGUIMIENTO POR LOS ASUNTOS DE DELPHI, SIN NINGÚN TIPO DE IDENTIFICACIÓN DE QUIEN O QUIENES HAN REALIZADO EL INFORME, NO CONTIENE NINGÚN MEMBRETE DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA, NI FIRMA AÑADIDA

Reunión Junta Sindicatos

El próximo viernes 16 de enero tendrá lugar la reunión Junta - Sindicatos en la sede de la Consejería de Innovación, Ciencias y Empresa, sita en la c/Albert Einstein, s/nº (Isla de la Cartuja en Sevilla) Sala Junta Planta Baja a las 9.00 horas.

Convocatoria Reunión-16/01/09.pdf

La Junta de Andalucía señala el “importante esfuerzo” para cumplir en Delphi

El consejero de Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Fernández, subrayó hoy el “importante esfuerzo” que está realizando el Ejecutivo andaluz para dar cumplimiento a todo los puntos pactados con los trabajadores de Delphi, entre los que se encuentra la ampliación del paro, y señaló que las declaraciones realizadas por el tema desde el Ministerio de Trabajo e Inmigración no corresponde al máximo responsable del gabinete, Celestino Corbacho.

El titular de Empleo respondió de este modo a preguntas de los periodistas, tras la firma de un convenio de colaboración con el Grupo Mas para la contratación indefinida de 549 desempleados andaluces, tras la declaraciones realizadas por el subdirector general de Prestaciones por Desempleo del Ministerio de Trabajo e Inmigración, Eduardo Ruiz, quien aseguraba que la ampliación del paro para los ex trabajadores de Delphi “no es factible”, según recogía el periódico ABC en su edición de hoy.

“Son declaraciones del subdirector general de Prestaciones por Desempleo del Ministerio, no del ministro, Celestino Corbacho, o del director”, añadió Fernández, quien añadió además que no se trata de una opinión “baladí, sino cualificada”.

Sin embargo, dejó claro que estas declaraciones ponen de manifiesto el “importante esfuerzo” que está realizando la Administración regional, donde “cada paso responde a ese gran esfuerzo por tener una situación como la que se ha pactado”.

En la última comisión de seguimiento de los asuntos de Delphi –integrada por la Junta de Andalucía y los sindicatos CCOO, UGT, CGT y USO– se emplazó a una nueva reunión el día 12 de enero para concretar cuestiones relacionadas con los incentivos concretos para el autoempleo, la posibilidad de bajas incentivadas en el programa, la situación de reposición de prestaciones, la ampliación de medidas sociolaborales y las invalideces.

Entre los asuntos tratados en la última comisión figuraron la situación de los proyectos de reinserción laboral y del Plan Bahía Competitiva.

El PP pide que se “aclare” la situación que van a encontrarse los ex trabajadores de Delphi

El presidente provincial del PP en Cádiz, José Loaiza, anunció hoy que pedirá la comparecencia en el Parlamento andaluz del consejero de Empleo, Antonio Fernández, para “explique por qué el Gobierno de Manuel Chaves ha vuelto a engañar a tantas familias gaditanas” y para que “aclare” la situación que van a encontrarse los ex trabajadores de Delphi, “después de que el Ministerio de Trabajo califique de no factible la ampliación del paro prometida por la Junta”.

En un comunicado, Loaiza manifestó que su partido llevará “este engaño” al Congreso de los Diputados para que el Ministerio de Trabajo “explique si va a llevar a cabo cambios en la legislación vigente o qué medidas va a tomar para hacer realidad lo que el Gobierno andaluz socialista prometió a cientos de trabajadores que aún están esperando un empleo”.

A juicio del dirigente del PP, la Junta de Andalucía “ha vuelto a hacer el ridículo y a dejar muy claro que jamás se preocupó por el futuro de los afectados por el cerrojazo de la factoría de Delphi, que tanto se empeñaron en negar y de los que tan sólo les interesaba el voto”.

En este sentido, Loaiza señaló que “ya es la segunda vez que rectifican lo anunciado por la Junta” y recordó que “primero fueron las empresas las que negaron tener ningún compromiso de contratación de los ex trabajadores de Delphi y ahora es el propio Ministerio de Trabajo el que pone la cara colorada a Chaves y compañía dejando al descubierto la falsedad de una de tantas promesas socialistas que luego nunca se cumplen”.

Finalmente, el dirigente del PP aconsejó a los dirigentes del PSOE que “si tienen memoria selectiva y no se acuerdan de las promesas que les hicieron a los afectados por el cierre de Delphi, tiren de hemeroteca e intenten ponerse en la piel de todas aquellas familias que les creyeron y que aún están esperando que cumplan”.

El Ministerio de Trabajo afirma que la ampliación del paro para los ex empleados de Delphi «no es factible»

El ‘contador cero’ tras dos años, prometido por la Junta, no forma parte del sistema y necesita una cobertura legal que no le corresponde para poder aplicarse Desde el Gobierno central se señala que el colectivo de afectados por el cierre percibirá el cobro del INEM con la cuantía y duración de cualquier paradoFinal del formulario

«La reposición de prestaciones no forma parte del sistema de prestaciones por desempleo». Ésta es la respuesta categórica del subdirector general de Prestaciones por Desempleo del Ministerio de Trabajo e Inmigración, Eduardo Ruiz, a la pregunta de si su departamento está gestionando la renovación de este derecho para el colectivo de afectados por el cierre de Delphi a fin de julio de 2007. El protocolo de colaboración que suscribieron la Junta de Andalucía y los cuatro sindicatos que formaban parte del ya extinto comité de empresa de Delphi (CC OO, UGT, USO y CGT) estipulaba que ambas partes trabajarían «para articular medidas complementarias y de reposición de prestaciones» para los trabajadores que no hubieran sido recolocados a 31 de julio de 2009. Aún faltaban más de dos años para esta fecha. Hoy apenas quedan siete meses para que llegue.

En la siguiente reunión, mantenida la víspera del cierre de la factoría, se volvió sobre este punto en el documento que supuso el primer desarrollo del protocolo de colaboración entre la Junta y las formaciones sindicales. En el acta de este encuentro, la Administración autonómica reiteró su compromiso con la reposición de las prestaciones por desempleo «de acuerdo con el procedimiento que a tal efecto se determine por el Ministerio de Trabajo». Y se señalaba como perceptores con derecho a recibir esta reposición a los integrantes del censo de afectados «que no hayan sido recolocados antes del 31 de julio de 2009». Ésta es la fecha en la que los miembros de la antigua plantilla de Delphi cumplirán dos años como desempleados y beneficiarios de las prestaciones por paro. Dos años es el límite fijado por la legislación como el tiempo máximo que se puede recibir esta ayuda estatal. El ministerio señaló que «las prestaciones por desempleo correspondientes a los trabajadores excedentes de la empresa Delphi se conceden con los requisitos, duración y cuantía previstos en la legislación».

Competencia

Así pues, según el documento que suscribieron la Junta y los sindicatos, la pelota está en el tejado del Ministerio de Trabajo. La Administración con competencia para resolver esta cuestión es la central. Preguntado el subdirector general de Prestaciones por Desempleo sobre estas reposiciones señaló que «ni el Servicio Público de Empleo Estatal es competente para su gestión y en ningún caso pueden suponer ni confundirse con poner el contador a cero, que se estableció en su momento por Ley para algunos sectores en reconversión». Ruiz señaló así que el concepto de reposición de prestaciones está fuera de la legislación, no existe; y que el contador a cero se creó de forma específica y en momentos determinados por una situación industrial extraordinaria, pero siempre bajo el paraguas de la Ley.

Podría decirse que la aprobación de una normativa que lo ampare será suficiente para que la Junta pueda dar perfecto cumplimiento a su compromiso al respecto. Sin embargo, el alto cargo ministerial explicó que «en este momento no es factible la puesta del contador a cero al no existir una Ley que establezca su aplicación». No es de esperar que esta normativa se encuentre en fase de preparación, ya que una de las funciones del subdirector general de Prestaciones por Desempleo es la de elaborar propuestas normativas y de desarrollo de la protección por desempleo. Por esta razón, Ruiz sería perfecto conocedor de que el ministerio pudiera tener la intención de poner en marcha próximamente algún tipo de normativa que de cobertura legal a la promesa de la Administración andaluza de que a los miembros del colectivo de afectados por el cierre de Delphi se les repondrán las prestaciones si no son recolocados antes del 31 de julio de 2009, según recogen los acuerdos suscritos por la Junta con los representantes de los trabajadores.

jlopez@lavozdigital.es

Dos años de promesas

El cerrojazo de la factoría dejó tras de sí un reguero de compromisos por parte de las administraciones

«Yo no os voy a dejar tirados; el mejor aliado que vais a tener voy a ser yo». Esto fue lo que le dijo el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, a un grupo de dos centenares de esposas de (aún por aquel entonces) trabajadores de Delphi unas semanas después del anuncio de cierre por parte de la compañía. No es poca cosa que la persona elegida por el Parlamento andaluz para gestionar y representar a la comunidad adquiera el compromiso personal de aliarse con un colectivo y asegurarle que no se olvidará de ellos. Esta escena tuvo lugar el 19 de marzo de 2007 durante la celebración del Día de la Provincia en la plaza de España de la capital. Dos meses después -el 19 de mayo del mismo año-, Chaves recibió a los representantes de los trabajadores después de que éstos realizaran una marcha a pie desde Puerto Real a Sevilla. «Ningún trabajador se quedará sin empleo y éste será digno y estable», fue el mensaje de aquel día del presidente de la Junta al comité de empresa de Delphi. El mismo día se pronunciaron en términos similares los entonces ministros de Trabajo y de Industria, Jesús Caldera y Joan Clos, respectivamente. Tan sólo tres días más tarde fue el turno del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero. Éste ofreció su «compromiso personal» con la plantilla de la factoría de que ni uno solo de ellos se quedaría en la calle. Aún así, les pidió paciencia y confianza en las administraciones central y autonómica.

Tras la reunión de la última comisión de seguimiento de los asuntos relacionados con el cierre de Delphi, el viceconsejero de Empleo, Agustín Barberá, bromeó con los representantes de los trabajadores ante el grado de presión y exigencia de éstos: «Se habla como si se hubieran dejado de cumplir los compromisos adquiridos y a día de hoy los hemos cumplido todos; esperad al 31 de julio a ver si incumplimos algo», dijo en tono distendido.

Cumplimiento

Y, por ahora, se cumple. Se han atraído empresas que ya se están instalando en la Bahía o continúan con los preparativos para su próxima llegada. Dos de ellas se han caído a causa de las dificultades por las que atraviesa el sector industrial al que pertenecen -producción de biocombustibles- y el retraso del resto es imputable a la crisis financiera internacional que dificulta el acceso a créditos con los que hacer frente a las millonarias inversiones previstas. También se ha cumplido en lo que respecta a la formación. El colectivo de afectados ha estado un año recibiendo cursos que les facilite la reinserción laboral en nuevos sectores industriales. Y los trabajadores también han percibido la beca en concepto de transporte que se acordó en septiembre de 2007 y que han recibido por cada día de asistencia a los cursos de formación. El diseño de las acciones didácticas ha dado bastante que hablar por el bajo nivel en materias como el inglés o la informática para adaptarlas al grueso del colectivo. También se acordaron las prejubilaciones en el plazo acordado -aunque in extremis, a tan sólo once días del plazo que se dieron las partes-.

Sin embargo, todos estos logros quedarán en poco más que nada si, llegado el 31 de julio próximo, las recolocaciones no se han producido. Encontrar un puesto a cada uno de los integrantes de un grupo de 1.366 trabajadores es una tarea ardua, pero ése es el compromiso que adquirieron con ellos la Junta de Andalucía y el Gobierno central.

Zahav Motor desmiente a la Junta y asegura que se instalará en dos meses

La compañía dice que mantiene sus plazos y que en unos días decidirá su localización La fabricante de todoterrenos chino-saudí invertirá 50 millones y creará 450 empleos

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Ni está en suspenso, ni se retrasa la inversión ni la puesta en marcha del proyecto de planta de ensamblaje de todoterrenos en la Bahía. El director general de Zahav Motor, Javier Silva, desmintió a este periódico las declaraciones realizadas el pasado lunes por los viceconsejeros de Innovación y Empleo, Jesús María Rodríguez y Agustín Barberá, respectivamente. Según los altos cargos de la Administración andaluza, esta iniciativa industrial había quedado «en suspenso» a causa de la crisis financiera internacional y que afecta con especial virulencia al sector de la automoción.

El directivo de la compañía, sin embargo, aseguró que el proyecto sigue adelante. Rodríguez y Barberá informaron de que la Junta ya ha ofrecido los terrenos en los que se iba a instalar Zahav -la finca anexa a la factoría de Delphi que el antiguo Instituto de Fomento de Andalucía (IFA) adquirió a la multinacional norteamericana hace varios años- a otras empresas; y que éstas han mostrado interés en utilizarlos -del sector de las energías renovables, por lo que podría tratarse de la firma norteamericana Infinia Solar-. A este respecto, Silva explicó que la fabricante de todoterrenos ha desestimado esta ubicación por cuestiones técnicas.

Apuntó que están en conversaciones con varios ayuntamientos de la Bahía y que han llegado a acuerdos para agilizar la concesión de la licencia de obras y otros trámites burocráticos. De hecho, aseguró que ya han visitado una terna de localizaciones y que en unos días tomarán una decisión al respecto. «Tenemos una determinación muy firme en implantarnos en la Bahía y los plazos están ya acelerados», indicó Silva. Estos contactos, sin embargo, no se han producido con los consistorios de Puerto Real ni de El Puerto. El de Jerez, que también dispone de suelos, no llegó a dar una respuesta que corroborara o desmintiera estas conversaciones. Las necesidades de suelo de Zahav son de 120.000 metros cuadrados (12 hectáreas). Una primera planta de producción ocupará 40.000 metros cuadrados. Silva prevé la puesta en marcha de una segunda en los próximos años.

Calendario

En el calendario de trabajo que maneja la firma se prevé iniciar la construcción de la planta a fin de febrero y haber comenzado la producción en junio con un rendimiento del 40% de la capacidad que tendrá la factoría. Este ritmo de implantación supondría que en unos seis meses ya habrían salido de la cadena de montaje entre 3.000 y 5.000 vehículos. Con la coyuntura económica y la del sector de la automoción resulta sorprendente que la firma trabaje con estos plazos. Silva alegó que la compañía ya dispone de la maquinaria y que tan sólo necesita una localización en la que instalarla y ponerla a funcionar.

A este respecto también explicó que Zahav negocia en la actualidad nuevos acuerdos con Marruecos para la venta de sus vehículos y que ha subido la demanda que reciben desde otros países africanos como Argelia y Burkina Faso, así como desde Iberoamérica. La planta sacará de su cadena de montaje 30.000 vehículos cada año. La compañía reveló que la producción de los primeros cuatro años ya está cubierta: 120.000 todoterrenos vendidos antes de empezar a montarlos.

Tras las declaraciones de Rodríguez y Barberá, la Junta manifestó ayer que la Administración sólo se refirió a un alargamiento de plazos y que la empresa no se había echado atrás, aunque no explicó cómo encajaba esta supuesta demora con la previsión de inicio de trabajos en dos meses de la que informa la empresa. «Suponemos que en la Junta habrán querido ser cautos respecto a nuestro comienzo de actividad», expusieron las fuentes de la empresa en la relación a las declaraciones de los viceconsejeros que señalaban a una ralentización de los planes previstos.

Silva expuso que el proyecto comenzó a fraguarse hace más de dos años y que la fase más lenta -las distintas tramitaciones burocráticas- ya está superada. La dirección de la sociedad negocia en la actualidad la obtención de un incentivo a fondo perdido con el Ejecutivo autonómico, sobre el que señaló que «está trabajando muy rápido» al respecto. El directivo prefirió no especular con la cifra que puedan recibir del Gobierno regional.

Ayudas públicas

Esta subvención no es la única contribución pública a la que aspira la firma. Zahav se ha acogido de la segunda convocatoria de las ayudas a la reindustrialización que impulsa el Ministerio de Industria. La cuantía solicitada asciende a nueve millones de euros, el máximo al que puede aspirar, dado que la inversión prevista por la marca para 2009 es de 18 millones de euros y la convocatoria establece que la ayuda no puede superar la mitad de la inversión prevista para el ejercicio en el que se concedan.

A diferencia de los incentivos a la implantación de empresas que gestiona la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), la ayuda ministerial no es a fondo perdido, sino que se trata de un préstamo, aunque a interés cero. La empresa concesionaria comenzará a devolverlo cinco años después de recibirlo. A partir de entonces, dispondrá de otros diez para amortizar el crédito.

jlopez@lavozdigital.es

Unicaja y Caixa Catalunya dan luz verde a la constitución de Alestis

Los consejos de administración de ambas entidades aprueban financiar la ampliación de capital de Ficosa, de 100 millones de euros, paso previo a la creación de la firma

Alestis, o para entendernos, la nueva sociedad que se constituirá en torno a la aeronáutica andaluza Sacesa, está más cerca de hacerse realidad. Sin duda, en los últimos días se han salvado escollos que llevan a ser más que optimistas. Y es que el paso previo e indispensable para sellar el proceso, la ampliación de capital de Ficosa, compañía que tomará el 51% del accionariado de Sacesa junto con la vasca Alcor, ya tiene luz verde.

Los 100 millones de euros que la empresa catalana necesitaba para embarcarse en el periplo aeronáutico no eran fáciles de conseguir en el actual escenario de falta de liquidez. Pero Unicaja y Caixa Catalunya han dado el espaldarazo definitivo a la operación al aprobar en sus consejos de administración el respaldo a la ampliación de capital.

Con el apoyo de estos dos pesos pesados, ya sólo queda que Cajasol, el BEF (Banco Europeo de Finanzas) y el ICF (Instituto Catalán de Finanzas) allanen definitivamente el camino a la constitución de Alestis. Y es que éstas fueron las cinco entidades que se comprometieron a financiar toda la operación, a partes iguales entre andaluzas y catalanas -cada bando aportaría 50 millones-.

En este sentido, fuentes cercanas al proceso confirmaron a este periódico que ‘lo de Cajasol también está hecho’. Y el viceconsejero de Empleo de la Junta, Agustín Barberá, avanzó que los otros dos protagonistas darán luz verde ‘en unos días’, de modo que ‘esta semana puede quedar zanjado el tema económico para la creación de Alestis’, aseguró. En esta misma dirección apuntaba una de las conclusiones recogidas ayer en el documento -el octavo protocolo de colaboración- que firmaron Junta y sindicatos en torno a la mesa de seguimiento de Delphi. ‘En el tema Alestis se informa de que está a punto de concluir la participación de las entidades financieras que permitirá la constitución de la sociedad’, rezaba literalmente.

Una vez rubricada la operación de la catalana Ficosa, el siguiente paso a dar será la ampliación de capital de la propia Sacesa, la joya de la corona de la aeronáutica andaluza, por un importe de 10 millones de euros, y por la que dará entrada en su accionariado a aquélla y a la firma vasca Alcor. Los más optimistas indican que ‘todo vendrá rodado, como un efecto dominó’ y que ‘en enero puede estar todo culminado’.

La nueva compañía acometería, entonces, un desembolso de unos 150 millones de euros en la inversión industrial prevista en Cádiz y Sevilla. Ambas provincias se beneficiarían del contrato que se adjudicó la sociedad el pasado mes de julio para fabricar la belly fairing o panza del nuevo avión estrella de Airbus, el A350. Un acuerdo valorado en 1.000 millones de euros.

La crisis rebaja la previsión para recolocar a la ex plantilla de Delphi

La Junta reconoce que el proyecto de Zahav Motor queda suspendido por la difícil situación del sector del automóvil · Innovación asegura que habrá trabajo para unos 600 ex empleados durante 2009

La Junta de Andalucía volvió a reunirse ayer con los sindicatos en la mesa de seguimiento de Delphi, que no se veía desde el pasado mes de junio. Una de las principales conclusiones alcanzadas ayer en el octavo protocolo de colaboración entre las partes es que “la mayoría” de los proyectos comprometidos para la Bahía de Cádiz sigue adelante, menos uno. La llegada de Zahav Motor, que preveía levantar una fábrica de montaje de elementos para todoterrenos, queda suspendida de momento “debido a la crisis que atraviesa el sector del automóvil”.

Así lo confirmó ayer a este periódico el viceconsejero de Empleo de la Junta, Agustín Barberá, quien señaló al respecto que “es una estupenda noticia que se mantengan todos los proyectos y que sólo uno quede aparcado, que no eliminado”. Barberá afirmó además que existe otro proyecto vinculado a las energías renovables que “se encuentra muy avanzado” y que se instalaría en el mismo lugar previsto para Zahav Motor, la antigua división de amortiguadores de Delphi.

También avanzó el viceconsejero que la sociedad Alestis, que se instalaría junto a la antigua multinacional de Puerto Real, ha experimentado avances significativos en cuanto a la financiación necesaria para su puesta en marcha. En este sentido, explicó que “Unicaja adoptó el acuerdo días pasados en su consejo de administración, otra entidad financiera lo hará hoy y en esta semana puede quedar zanjado el tema económico para la creación de Alestis”. Hay que tener en cuenta, como aseguró Barberá, que esta empresa es “la que mayor previsión de creación de empleo tiene, incluidos los ex trabajadores de Delphi, y ya nace con carga de trabajo vinculada al sector aeronáutico y en la Bahía”.

Otro de los asuntos tratados ayer en Sevilla es el relativo al desmontaje de la antigua factoría. Al respecto, Barberá comentó que “al parecer, la empresa encargada de la venta de maquinaria ya habría sido autorizada para subcontratar este desmontaje, y nosotros queremos que, en la medida de lo posible, lo haga parte de la plantilla de Delphi”.

Otro de los puntos acordados ayer hace referencia a la cantidad de personal que queda vinculada al proceso formativo que, como afirmó el viceconsejero, seguirá a partir de febrero, una vez se vayan conociendo las necesidades de las empresas que se asienten en la zona. Como quedó plasmado en el acuerdo, el siguiente proceso formativo se tratará en la próxima reunión de la mesa de seguimiento fijada a mitad del próximo mes de enero, para los ex empleados que queden.

De un censo inicial de 1.904 personas, 7 decidieron no adherirse; 8 causaron baja por renuncia; 150 se prejubilaron; 16 causaron baja por incapacidad absoluta; y 176 han encontrado trabajo por su cuenta. En total, quedan vinculados a este plan 1.547 trabajadores.

Precisamente, uno de los representantes sindicales presentes ayer en la reunión, Jesús Serrano, manifestó que las condiciones para todos los que sigan serán cerradas en la próxima reunión de enero. Además, informó del compromiso de la Consejería de Innovación de que unos 600 ex empleados de Delphi podrán tener trabajo ya a lo largo de 2009.

Además, se intentará conseguir que las próximas prejubilaciones se realicen para operarios con 50 años y, sobre el proceso formativo, en el acuerdo suscrito ayer se destaca que “se anuncia la posibilidad de que determinadas actividades formativas no tengan carácter cien por cien presencial”.

También en este encuentro que se celebrará en la segunda semana de enero, se abordarán los incentivos concretos para el autoempleo, posibilidad de bajas incentivadas, situación de la reposición de prestaciones, ampliación de medidas sociolaborales, y para las invalideces, “los beneficiarios estarán exentos de participar en el resto del proceso formativo”.

Zahav Motor deja «en suspenso» su proyecto industrial

La Administración ya ha ofrecido los terrenos «a otras empresas, que han mostrado su interés» por usarlos

La crisis ya se ha cobrado su primera víctima entre las firmas que se iban a instalar en la Bahía. Apenas seis meses después de que el consejero de Innovación, Francisco Vallejo, presentara en Cádiz la próxima llegada de la fabricante de todoterrenos Zahav Motor, su viceconsejero, Jesús María Rodríguez, y el de Empleo, Agustín Barberá, admitieron ayer que este proyecto ha quedado «en suspenso» por el momento. Ambos se apresuraron a subrayar que la firma no ha dado marcha atrás ni se ha caído del proceso de reindustrialización de la Bahía. Sin embargo, Rodríguez explicó que la Administración ya le ha ofrecido los terrenos en los que se iba a instalar Zahav «a otras de las empresas, que han mostrado su interés» por instalarse en ellos. Se trata de una finca anexa a la propia planta de Delphi y que la Junta de Andalucía adquirió a la multinacional norteamericana en 2005, los mismos que iba a ocupar la fabricante de palas de aerogeneradores Aeroblade. Rodríguez explicó que la empresa no ha dado una fecha en la que pueda volver a retomar el proyecto y que se está negociando con ella. Así las cosas, la planta de montaje de todoterrenos no se instalará en la Bahía por ahora y su proyecto queda «en suspenso». Esta empresa iba a realizar una inversión superior a los 50 millones de euros con un empleo ligado a su puesta en funcionamiento de 540 puestos directos, según informó Vallejo en junio pasado.

Esta firma cuenta con capital chino e iraní. Su elección de la Bahía para instalarse se fundamenta en su posición estratégica respecto a su principal mercado potencial, África. Su planta gaditana iba a ser el lugar en el que se montaran las distintas partes de los todoterrenos que fabrica esta marca para, a continuación, exportarlos a países emergentes del continente africano. El viceconsejero de Innovación reiteró que ninguna de los proyectos industriales anunciados para la Bahía se ha echado atrás. Y ello a pesar de la coyuntura económica internacional y que afecta de forma especial al sector de la automoción.

A pesar de este estado de cosas, el secretario de Acción Sindical de CC OO-A, Enrique Jiménez, señaló que «por los datos facilitados por la Junta, no sería descabellado pensar en torno a 600 empleos» que ocuparían miembros del colectivo de afectados de Delphi a lo largo del año 2009. El secretario general de MCA de UGT-A, Manuel Jiménez, también se mostró optimista con respecto a los volúmenes de empleo para estos desempleados durante el próximo año. Y añadió: «Lo importante es que los compromisos industriales se siguen manteniendo».

jlopez@lavozdigital.es

La Junta ampliará el cupo de prejubilados entre los afectados por el cierre de Delphi

La propuesta sindical rebaja la edad mínima a los 50 años y beneficiaría a 350 empleados La formación específica para tres compañías comenzará en el primer semestre de 2009

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El colectivo de afectados por el cierre de Delphi tendrá una segunda tanda de prejubilaciones. Así lo confirmaron ayer en Sevilla los viceconsejeros de Empleo e Innovación, Agustín Barberá y Jesús María Rodríguez, respectivamente, tras la reunión de la comisión de seguimiento de los asuntos relacionados con el cierre de la factoría. Ambos eludieron pronunciarse sobre los nuevos requisitos que tendrán que cumplir los ex trabajadores de la multinacional para acogerse a esta nueva medida sociolaboral, según denomina la Administración autonómica a estas prejubilaciones.

La propuesta que han puesto sobre la mesa las formaciones sindicales mayoritarias (CC OO y UGT) rebajan la edad de la jubilación anticipada hasta los 50 años. El acuerdo aprobado al respecto hace ahora un año y que supuso el retiro anticipado de 150 trabajadores de este colectivo exigía haber cumplido los 53 años a 31 de diciembre de 2007. La propuesta de los sindicatos implicaría la salida del mercado laboral de entre 350 y 360 de los afectados de la clausura de la fábrica puertorrealeña, según apuntó Salvador Marchante (CC OO), antiguo secretario del ya extinto comité de empresa de Delphi.

Barberá señaló que las prejubilaciones se previeron desde el primer acuerdo de colaboración que suscribieron la Junta y los sindicatos de forma conjunta. «Ya ha pasado un año desde el anterior proceso y, lógicamente, tendremos que abrirlo ahora» de nuevo, explicó el viceconsejero de Empleo. Nada dijo, sin embargo, sobre la edad mínima para acogerse a unas nuevas prejubilaciones. Argumentó que se trata de una cuestión que tendrán que estudiar y que se pondrá sobre la mesa en la próxima reunión de la comisión de seguimiento. Este nuevo encuentro tendrá lugar entre el 12 y el 16 de enero, aunque la fecha no está fijada.

Los criterios

Los criterios que se siguieron en la primera tanda de retiros acordada por la Administración y los sindicatos implicaban una edad mínima de 53 años a fin de 2007. Asimismo, los beneficiarios realizaron una aportación personal entregando una parte de la indemnización recibida por el cierre de la compañía que se calculaba en función de la edad. Los que contaran con la mínima entregaron el 40% del dinero recibido. Y por cada año más que tuviera el afectado, la aportación se reducía en dos puntos porcentuales. El salario anual de garantía se estableció en 21.615 euros brutos anuales. Con una deducción del 14% de IRPF, se percibirían 12 mensualidades de 1.550 euros.

La Junta ha recibido también con buenos ojos la propuesta sindical relacionada con el grupo de 40 trabajadores afectados por incapacidades laborales que adelantó este periódico. La Administración ha accedido, aunque las condiciones se determinarán en la próxima reunión de este órgano. Los representantes de los trabajadores solicitaron que este colectivo reciba un complemento salarial que les permita alcanzar el 75% de las retribuciones que percibían en activo hasta que cumplan los 55 años para evitar que pasen la jubilación con la mitad de los ingresos con los que contaban cuando estaban en activo. El acta del encuentro celebrado ayer también establece que en la mesa de seguimiento que tendrá lugar en en enero también se abordará la reposición de las prestaciones por desempleo -llamado contador cero-. Los sindicatos pidieron que se establezca un protocolo que permita agilizar la tramitación administrativa de esta cuestión. El secretario general de la Federación del Metal, la Construcción y Afines (MCA) de UGT-A, Manuel Jiménez, aseguró que este asunto está cerrado y que sólo falta darle la forma necesaria para que los afectados que puedan necesitarla la obtengan de forma rápida inmediatamente después de agotar la prestación inicial.

Nuevo calendario

Entre los trabajadores se esperaba que en la comisión de ayer se anunciara el inicio de los cursos de formación específica diseñados para entrar a trabajar en las empresas que se instalarán en la Bahía y de los que sólo ha empezado uno hasta ahora -el de la Aeronáutica portuense SK10 Andalucía, que están recibiendo 90 ex trabajadores de Delphi y tras el que la firma contratará a un mínimo de 54 de estos desempleados-. Sin embargo, no hay nuevos cursos por ahora. El próximo 19 de enero finalizará el proceso formativo actual y los miembros de la antigua plantilla de la multinacional dejarán las aulas, por el momento. Barberá y Rodríguez informaron de que durante el primer semestre del próximo año darán comienzo las iniciativas didácticas dirigidas a los futuros operarios de las fotovoltaicas TerraSun y Gadir Solar, así como de la fabricante de palas para molinos eólicos Aeroblade. El viceconsejero de Empleo también apuntó que el resto de empresas aún tienen que concretar el perfil de formación que necesitarán para sus empleados. El secretario de Acción Sindical de la Federación Minerometalúrgica de CC OO-A, Enrique Jiménez, manifestó al respecto que espera que, en la reunión de enero, la Junta de cifras aproximadas de cuántos trabajadores se podrán recolocar en cada una de las empresas, así como el calendario de los cursos de formación específica.

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